一、項目管理責任人
1.1項目分管經(jīng)理
1.1.1、貫徹國家和上級有關(guān)機械管理的方針、政策和規章制度，組織制定實(shí)施細則，負責檢查執行情況，加強對機械管理工作的領(lǐng)導。
1.1.2、制定機械管理的計劃、目標、措施等，并由領(lǐng)導組織實(shí)施。
1.1.3、負責對本項目機械管理和維修機構、體制的設置，合理配備有關(guān)人員。
1.1.4、負責機械設備的安全生產(chǎn)管理指導，貫徹安全監督制度和安全操作規程，組織機構事故的分析處理。
1.1.5、負責組織機械管理人員的技術(shù)、業(yè)備培訓，不斷提高機械管理人員的素質(zhì)。
1.1.6、組織機械設備的定期綜合檢查，定期向上級匯報機械管理工作情況，提出改進(jìn)方案和建議。
1.1.7、組織機械設備經(jīng)濟承包和租賃制，推行機械經(jīng)濟核算，保證完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
1.1.8、協(xié)助租賃單位對租賃機械的進(jìn)場(chǎng)、安裝、使用、維修的管理，對租賃機械設備做使用前初驗認可。
1.2、機械設備管理責任人
1.2.1、認真貫徹執行上級有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的各項機械設備管理規章制度、操作規程，負責檢查本項目施工中的執行情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)采取措施，落實(shí)整改。
1.2.2、協(xié)助分管經(jīng)理編制施工現場(chǎng)機械設備管理方案、規章制度。
1.2.3、配合有關(guān)部門(mén)做好特種作業(yè)人員的技術(shù)培訓和考核、復審工作，對違反機械操作規程的作業(yè)人員提出處理竟見(jiàn)。
1.2.4、嚴格執行公司的機械設備修理、保養、檢查制度，掌握現場(chǎng)機械設備的使用、維護及保養計劃的執行情況，并積極解決其中存在的問(wèn)題。
1.2.5、定期對現場(chǎng)機械設備實(shí)行安全運行檢查，切實(shí)做好隱患整改工作。
1.2.6、負責參與現場(chǎng)中小型機械的入場(chǎng)、安裝、檢測、驗收工作，并做詳細的文字記載。
1.2.7、監督檢查機械作業(yè)人員的持證上崗工作，落實(shí)安全交底、安全檢查、交接班等系列管理制度，認真做好各項原始記錄。
1.2.8、積極協(xié)助處理現場(chǎng)機械事故，組織落實(shí)“三不放過(guò)”的措施。
1.3、現場(chǎng)機操工
1.3.1、操作人員必須身體健康，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓考核合格，取得有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后，方可獨立作業(yè)。
1.3.2、機操工必須嚴格遵守現場(chǎng)機械管理的各項規章制度，執行安全技術(shù)交底，對本人所操作的機械安全運行負責。
1.3.3、操作前，必須熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，按規定穿戴好勞動(dòng)保護用品。檢查機械的安全、防護裝置及技術(shù)性能等，并進(jìn)行試運轉。
1.3.4、操作中，作業(yè)人員不得擅自離開(kāi)崗位，嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機械作業(yè)區，不準對處在運行或運轉中的機械進(jìn)行維修、保養或調整等作業(yè)，工作完畢，清理現場(chǎng)，拉閘斷電，鎖好電閘箱。
1.3.5、操作人員有權拒絕來(lái)自任何方面的違章、違規指令。當使用機械設備與安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須服從安全的要求。
1.3.6、當機械設備發(fā)生故障時(shí)，必須由專(zhuān)業(yè)人員檢測維修，嚴禁機械帶病作業(yè)，發(fā)生事故或未遂嚴性事故時(shí)，必須及時(shí)搶救，保護現場(chǎng)并立即向上級報告。
1.3.7、進(jìn)行輪流作業(yè)時(shí)，操作人員應實(shí)行交接班制，認真填寫(xiě)機械運轉、交接班記錄；夜間作業(yè)，現場(chǎng)必須有充足的照明。

 二、施工現場(chǎng)機械設備管理制度
2.1、機械設備管理制度
2.1.1、機械設備的使用應貫徹“管理結合，人機固定”的原則。按設備性能合理安排，正確使用，充分發(fā)揮設備效能，保證安全生產(chǎn)。
2.1.2、各級機械設備管理人員、操作人員應嚴格執行上級部門(mén)、本單位制定的各項機械設備管理規定，尊守安全操作規程，經(jīng)常檢查安全設施、安全規程的執行情況以及勞動(dòng)保護用品的使用情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指出并加以解決。
2.1.3、堅持持證上崗，嚴禁無(wú)操作證者上機作業(yè)，持實(shí)習證者不準單獨頂班作業(yè)。
2.1.4、不屬于本人負責的設備，未經(jīng)領(lǐng)導同意，不得隨意上機操作。
2.1.5、現場(chǎng)設備（含臨時(shí)停放設備）均應有防雨、防砸、防火、防盜、防破壞措施，并實(shí)行專(zhuān)人負責管理。
2.1.6、機械設備的安裝應嚴格遵守安裝要求，遵守操作規程。安裝場(chǎng)地應堅實(shí)、平整。起重類(lèi)機械嚴禁超載使用，確保設備及人身安全。
2.1.7、設備安裝完畢后，應進(jìn)行運行安全檢查及性能試驗，經(jīng)試運轉合格，專(zhuān)業(yè)職能人員檢驗簽認后方可投入使用。
2.2、機械設備安全措施
2.2.1、各種施工機械在施工組織設計中應制定使用過(guò)程中的定期檢測方案，并如實(shí)填寫(xiě)施工機械安裝、使用、檢測、自檢記錄。
2.2.2、在機械設備進(jìn)場(chǎng)前，應結合現場(chǎng)情況，做好安裝、調試等部署規劃，并繪制出現場(chǎng)機械設備平面布置圖。
2.2.3、機械設備安裝前要進(jìn)行一次全面的維修、保養、檢修，達到安全要求后再進(jìn)行安裝，并按計劃實(shí)施日常保養、維修。
2.2.4、機械設備操作人員的配備應保持相對穩定，嚴格執行定人、定機、定崗位、不得隨意調動(dòng)、頂班。
2.2.5、操作人員嚴格執行例保制度，凡不按規定執行者均按違章處理。
2.2.6、大型設備應由建設局及相關(guān)勞動(dòng)部門(mén)檢驗認可，才能租賃、安裝、使用。
2.2.7、各種機械設備在移動(dòng)，清理、保養、維修時(shí)，必須切斷電源，并設專(zhuān)人監護，在設備使用間隙或停電后，必須及時(shí)切斷電源，掛停用標志牌。
2.2.8、凡因違章、違紀而發(fā)生機械人身傷亡事故者，都要查明事故原因及責任，按照“三不放過(guò)”的原則，嚴肅處理。
 三、安全教育制度
3.1、機械設備安全操作使用知識，必須納入“三級教育”內容。
3.2、機械設備操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)教育、培訓，并經(jīng)考試合格后，方能持證上崗，上崗人員必須定期接受再教育。
3.3、安全教育要分工種、分崗位進(jìn)行。教育內容包括：安全法規、本崗位職責、現場(chǎng)其他標準、安全技術(shù)、安全知識、安全制度、操作規程、事故案例、注意事項等，并有教育記錄，歸檔備查。
3.4、執行班組每日班前講話(huà)制度，并結合施工季節，施工環(huán)境，施工進(jìn)度，施工部位及易發(fā)生事故的地點(diǎn)等，做好有針對性的分部分項安全技術(shù)交底工作。
3.5、各項培訓記錄、考核試卷、標準答案、考核人員成績(jì)匯總表，均應歸檔備查。
四、安全檢查制度
4.1、項目部機械安全檢查每月不少于三次，工長(cháng)、班組長(cháng)每天普查。
4.2、按照《建筑施工安全檢查標準》（JGJ 59-99）對現場(chǎng)實(shí)施定期和不定期檢查，重點(diǎn)檢查機械制動(dòng)和安全裝置是否安全、有效、可靠。機械設備是否帶病作業(yè)，是否有異?，F象；金屬結構部分是否開(kāi)焊、開(kāi)裂、變形；連接部位是否牢固、可靠；是否定期保養、清潔；操作人員是否持證上崗；有無(wú)違章指揮、違章作為行為等。
4.3、對塔吊軌道接地裝置、機身垂直度等，應定期檢查、檢測。并認真做好記錄，備案待查。
4.4、對檢查中發(fā)現的問(wèn)題要采取相應措施，定人、定時(shí)間、定措施落實(shí)解決，并及時(shí)進(jìn)行復查，填寫(xiě)檢查、整改記錄表。
4.5、每次檢查后，進(jìn)行全面評估，對違章指揮、違章操作和事故隱患按照“三不放過(guò)”的原則，進(jìn)行嚴肅處理，并做好記錄，歸檔備查。

五、維修與保養管理制度
5.1.嚴格執行起重機鋼結構件報廢標準。
5.2.對主要受力的結構件應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結構變形、破損等情況，對主要受力結構件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區的母材應進(jìn)行檢查，若發(fā)現異常，應進(jìn)行處理。結構件的檢查應按下列程序進(jìn)行。

（A）日常檢查：塔機每工作80小時(shí)應進(jìn)行一次日常檢查。塔機司機在交接班時(shí)，應檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動(dòng)應及時(shí)緊固。

（B）當塔機出現異常聲響，或出現過(guò)誤操作，或發(fā)現塔機安全保護裝置失靈等情況時(shí)，應進(jìn)行檢查，并作好記錄。
（C）當一個(gè)工程完成，塔機拆卸后，應由工程技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行詳細檢查，并作好記錄。
5. 3.在運輸過(guò)程中應盡量設法防止結構件變形和碰撞損壞。

日常保養

（1）經(jīng)常保持各機構的清潔,及時(shí)清掃各部分灰塵；
（2）檢查各減速器的油量,如低于規定油面高度應及時(shí)加油；

（3）檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應及時(shí)疏通；

（4）檢查各制動(dòng)器的效能,如不靈敏可靠應及時(shí)調整；

（5）檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應及時(shí)緊固和增補；

（6）檢查各種安全裝置,如發(fā)現失靈情況應及時(shí)調整；

（7）檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現過(guò)度磨損情況應及時(shí)處理；

（8）檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時(shí)添加潤滑脂。
1.小修(塔機工作1000小時(shí)以后進(jìn)行

（1）進(jìn)行日常保養的各項工作；

（2）拆檢清洗減速機的齒輪,調整齒側間隙；

（3）清洗開(kāi)式傳動(dòng)的齒輪,調整后涂抹潤滑脂；

（4）檢查和調整回轉支承裝置；

（5）檢查和調整制動(dòng)器和安全裝置；

（6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行調整、修復和更改。
2.中修（塔機工作4000小時(shí)以后進(jìn)行）

（1）進(jìn)行小修的各項工作；

（2）修復或更改各聯(lián)軸器的損壞件；

（3）修復或更換制動(dòng)瓦：

（4）更換鋼絲繩、滑輪等；
（5）檢查回轉支承部分各連接螺栓，必要時(shí)更換，注意：更換時(shí)采用高強螺栓；
（6）除銹、油漆。
3.大修（塔機工作8000小時(shí)以后進(jìn)行）

（1）進(jìn)行小修和中修的各項工作；

（2）修復或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等；

（3）修復或更換減速機總成；

（4）修復或更換回轉支承總成。緊扭矩。此后每工作1000小時(shí)應檢查一次預緊扭矩。
5.4連接回轉支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。
5.5擰緊螺母時(shí)，應在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應該用扭矩扳手在圓周方向對稱(chēng)均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時(shí)，每個(gè)螺栓上預緊扭矩應大致均勻。
5.6在回轉支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了4個(gè)油杯，由此向滾道內添加潤滑脂。在一般情況下，回轉支承運轉50小時(shí)潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。
5.7、每周保養
1按操作說(shuō)明，確保每天進(jìn)行檢查。
2確保小齒輪和壓輪在驅動(dòng)板上可靠緊固，同時(shí)檢查驅動(dòng)底板螺栓固定情況。
3檢查限速器的位，必須時(shí)補充新油。
4檢查吊籠門(mén)和圍欄門(mén)的聯(lián)鎖裝置，上下行程開(kāi)關(guān)和對重斷繩保護開(kāi)關(guān)，試分別開(kāi)著(zhù)圍欄門(mén)，吊籠門(mén)及切斷各行程開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)電機，這時(shí)，升降機應無(wú)法啟動(dòng)（注意：每次試驗公檢查一個(gè)功能）。
5檢查限位器的制動(dòng)力矩。

6檢查吊籠所有門(mén)的連鎖裝置。
7檢查導軌架上的限位碰塊位置是否正確。
8檢查電纜導向架的護纜情況。
9檢查電纜支撐臂和電纜導向架的相對位置。
10檢查所有標準節和斜支撐的連接點(diǎn)，同時(shí)檢查齒條的緊固螺栓。
11確保電力電纜無(wú)破損。
12檢查對重導向滾輪的調整和固定情況，檢查鋼絲繩的均衡裝置，天輪和對重鋼絲繩托架。
5.8、每月保養
1檢查小齒輪和齒條的磨損情況。
2用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損情況。
3對潤滑部位進(jìn)行潤滑。
 5.9、每季保養
1檢查軸承及吊籠導向輪的磨損情況，如滾輪被磨損則進(jìn)行校正，如軸承被破損則更換導向輪。

2用墜落試驗檢查安全限速器。
5.10、每年保養檢查電動(dòng)機和蝸輪減速器之間的聯(lián)軸器。

六、 其它主要部件的維護和保養 
6.1.制動(dòng)器零件有下列情況之一的應予報廢：
6.1.1裂紋；
6.1.2制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%；
6.1.3制動(dòng)輪表面磨損量達5mm ~2mm；
6.1.4彈簧出現塑性變形；
6.1.5杠桿系統空行程超過(guò)其額定行程約10%。
6.2.吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應予報廢：
6.2.1用20倍放大鏡觀(guān)察表面有裂紋及破口；
6.2.2鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有變形；
6.2.3掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%；
6.2.4心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%；
6.2.5開(kāi)口度比原尺寸增加15%。
6.3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應予報廢：
6.3.1裂紋和輪緣破損；
6.3.2卷筒壁磨損量達原壁厚的10%；
6.3.3滑輪繩槽底的磨損量超過(guò)相應鋼絲繩直徑的25%。
6.4.車(chē)輪有下列情況之一的應予報廢：
6.4.1裂紋；
6.4.2車(chē)輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%；
6.4.3車(chē)輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%。
6.5.操作司機必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現失靈應及時(shí)調整或維修，決不允許將限制器線(xiàn)路拆掉。

回轉支承裝置的維護保養
6.5.1回轉支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內座圈上表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉支承以前支座應進(jìn)行去應力處理，減少回轉支承支座的變形。裝配時(shí)支座和回轉支承的接觸面必須清理干凈。
6.5.2使用中應注意噪音的變化和回轉阻力矩的變化，如有不正?，F象應拆檢。
6.5.3回轉支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。
6.5.4在螺栓完全擰緊以前，應進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動(dòng)下運轉后齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長(cháng)度方向上不小于30%。
6.5.5齒面工作10個(gè)班次應清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。
6.5.6為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預緊力的不足，回轉支承工作的100小時(shí)和500小時(shí)后，均應分別檢查螺栓的預緊力

六、安全操作制度
6.1升降機操作人員應該熟悉升降機性能和操作規程，并需培訓合格后方可操作。
6.2升降機吊籠內嚴禁超載，嚴禁貨物載出吊籠運行。
6.3吊籠上下運行時(shí)，籠頂上的安裝吊桿不準帶載運行。
6.4吊籠運行中發(fā)現異常應立即停車(chē)，并向有關(guān)人員匯報，嚴禁帶病運行。
6.5本操作規程僅作為對管理和使用者的進(jìn)一步提醒，所有內容均與產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)重復，請仔細閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及其配套件的使用說(shuō)明書(shū)。強調：以說(shuō)明書(shū)內容為準。

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